Cách sơn xe máy

NộI Dung

• giai đoạn
• Phần 1 của 3:
  Tạo một gian hàng tranh
• Phần 2 của 3:
  Chuẩn bị xe đạp
• Phần 3 của 3:
  Sơn xe đạp
• lời khuyên
• cảnh báo
• Yếu tố cần thiết

là một wiki, có nghĩa là nhiều bài viết được viết bởi một số tác giả. Để tạo ra bài viết này, các tác giả tình nguyện đã tham gia chỉnh sửa và cải tiến.

Sơn lại một chiếc xe máy là cách tốt nhất để mang lại cho nó một cái nhìn độc đáo. Bạn có thể tự làm điều này để tiết kiệm tiền và xem tất cả các khóa cá nhân bạn muốn thêm. Bạn cũng có thể vui vẻ vẽ chiếc xe đạp của mình nếu bạn đam mê. Trong mọi trường hợp, hãy tìm hiểu cách chuẩn bị và sơn xe đạp của bạn trong điều kiện tốt nhất và cũng tránh làm bẩn không gian làm việc của bạn bằng sơn.

giai đoạn

Phần 1 của 3:
Tạo một gian hàng tranh

1. 1 Chọn một căn phòng lớn, nơi có thể gieo rắc rối loạn. Ngay cả khi các bước được thực hiện để bảo vệ bộ phận, bạn không nên cài đặt gian hàng của mình ở nơi có vết sơn. Lựa chọn không cho một nhà để xe hoặc phòng lưu trữ.

2. 
   

   
   2 Bảo vệ các bức tường bằng tấm nhựa. Bạn sẽ tìm thấy các tấm nhựa tại các cửa hàng như Lowe's hoặc Home Depot. Hãy chắc chắn để mua đủ để bảo vệ toàn bộ phòng.
   • Sử dụng đinh bấm hoặc búa và đinh để gắn lá lên tường.
   • Sử dụng một băng dính mặt nạ để gắn dưới cùng của lá với sàn nhà. Những thứ này sẽ giữ nguyên vị trí và bảo vệ các bức tường khỏi vết sơn.

3. 
   

   
   
   
   3 Trang bị một quạt dao động tốc độ thay đổi. Đặt nó ở một nơi mà nó có thể sơ tán khói sơn. Bạn sẽ tránh hít phải.

4. 
   

   
   4 Lên kế hoạch thêm đèn. Điều quan trọng là bạn thấy mọi thứ bạn làm. Vì vậy, thêm đèn chiếu sáng trong phòng nơi bạn làm việc. Đèn trần là hoàn hảo, tuy nhiên bạn cũng có tùy chọn đặt đèn bàn hoặc đèn bàn trên một bề mặt phẳng, nổi lên.
   • Bạn có thể tăng ánh sáng trong phòng bằng cách thêm các vật liệu phản chiếu như lá nhôm hoặc gương trên tường.
   quảng cáo

Phần 2 của 3:
Chuẩn bị xe đạp

1. 
   

   
   1 Loại bỏ và để dành các yếu tố của xe máy để sơn. Bài viết này sẽ đề cập đến xe tăng, tuy nhiên cách tiếp cận là giống nhau cho tất cả các bộ phận của máy. Xe tăng là hoàn hảo để bắt đầu, đặc biệt nếu bạn là người mới bắt đầu, bởi vì nó tương đối dễ dàng để loại bỏ và có hình dạng rộng và phẳng lý tưởng cho hoạt động này.
   • Tìm kích thước phù hợp Kích thước cờ lê Allen cho các bu lông giữ bình tại chỗ.
   • Hủy bỏ tất cả các bu lông và tháo xe tăng khỏi khung xe đạp. Đặt bể sang một bên.
   • Giữ các bu lông trong một túi nhựa được đánh dấu là "bu lông bể".

2. 
   

   
   
   
   2 Đánh bóng bề mặt cần xử lý bằng giấy thủy tinh. Bước này rất quan trọng ngay cả khi nó hơi tốn thời gian và cần có mỡ khuỷu tay. Nếu bề mặt được xử lý không mịn hoàn hảo, bức tranh của bạn sẽ bị bỏ sót và không đều. Đây chắc chắn không phải là những gì bạn muốn.
   • Mua giấy nhám từ các cửa hàng phần cứng hoặc cửa hàng phần cứng như Kho hàng tại nhà hoặc Lowe.
   • Chà bề mặt kim loại bằng giấy nhám. Thực hiện các cử chỉ tròn cho đến khi lớp sơn cũ biến mất.
   • Bạn phải có một miếng kim loại trần vào cuối quá trình.
   • Làm việc bằng cả hai tay để tránh mệt mỏi và đau đớn.
   • Nghỉ ngơi trong trường hợp mệt mỏi. Bạn không phải hoàn thành dự án này trong một lần.

3. 
   

   
   3 Lau bề mặt được xử lý bằng giấy thủy tinh. Loại bỏ bất kỳ dấu vết bụi hoặc các hạt nhìn thấy trên bề mặt được xử lý bằng giấy thủy tinh. Sử dụng một miếng vải sạch.

4. 
   

   
   4 Đặt một lớp bột bả lên bề mặt được xử lý. Bạn chắc chắn làm việc trên một bề mặt đủ mịn và phẳng. Mua keo từ các đại lý xe hơi (O'Reilly à Khu tự động) và các cửa hàng DIY.
   • Trộn mastic hoàn hảo để đảm bảo nó không bị rò rỉ hoặc trở nên sần sùi tại thời điểm áp dụng. Chất trám cứng lại nhanh chóng, vì vậy tiến hành nhiều lần và với số lượng nhỏ thường xuyên khi cần thiết.
   • Lớp keo phải dày chưa đến nửa milimet.

5. 
   

   
   5 Ủi bề mặt bằng giấy nhám. Đợi đến khi lớp keo đã khô. Đợi một giờ để chắc chắn rằng bề mặt đã khô hoàn toàn và việc đánh bóng thứ hai có thể được thực hiện.
   • Nếu bạn nghĩ rằng bề mặt không hoàn hảo mịn màng và sẵn sàng để nhận sơn, hãy đặt bột lại và đánh bóng lại.
   • Nếu bạn hài lòng với kết quả, hãy đến bước tiếp theo: vẽ tranh.
   quảng cáo

Phần 3 của 3:
Sơn xe đạp

1. 
   

   
   1 Áp dụng hai lớp sơn lót epoxy. Sơn lót bảo quản kim loại khỏi độ ẩm và ngăn ngừa rỉ sét.
   • Thực hiện theo các hướng dẫn trên hộp mồi để tìm ra chất làm cứng nào cần được thêm vào. Hãy nhớ làm điều này tại các đại lý xe hơi. Bạn có thể mua chất làm cứng cùng một lúc.
   • Việc sử dụng hoàn thiện epoxy khác nhau từ sản phẩm này sang sản phẩm khác. Vì vậy, đừng dựa vào một quy tắc thô mà hãy luôn làm theo hướng dẫn.
   • Trộn sơn lót và chất làm cứng.
   • Đổ dung dịch vào thùng súng phun của bạn.
   • Áp dụng một lớp thường xuyên trên xe đạp và để khô trước khi bắt đầu lại.
   • Quan sát thời gian sấy được chỉ định trên hộp sơn lót bạn đã mua.
   • Khi áp dụng sản phẩm vào súng phun, hãy chắc chắn di chuyển xịt chậm và đều trên bề mặt.

2. 
   

   
   2 Đánh bóng nhẹ bề mặt được xử lý bằng sơn lót. Điều này phải được thực hiện khi lớp thứ hai khô. Hầu hết các mồi để lại một lớp phấn, đặc biệt nếu chúng được áp dụng trong một số lớp. Vì vậy, đánh bóng bề mặt được xử lý một lần nữa.
   • Sử dụng giấy nhám khô 2000 grit.

3. 
   

   
   3 Lau bề mặt bằng một miếng vải ẩm với mỏng hơn. Không sử dụng quá nhiều mỏng hơn vì mồi có thể bắt đầu. Chỉ áp dụng sản phẩm đủ để lau bề mặt đánh bóng mới.

4. 
   

   
   4 Làm sạch súng phun. Bạn chắc chắn không muốn sơn lót epoxy trộn với sơn bạn muốn sơn.

5. 
   

   
   5 Trộn sơn và mỏng hơn. Như với sơn lót epoxy, bạn phải làm theo hướng dẫn trên hộp. Bạn phải trộn lại các sản phẩm một cách tốt để tránh làm tắc súng và có được một lớp sơn đủ mịn.

6. 
   

   
   6 Áp dụng 3 đến 4 lớp sơn phun. Đánh bóng bề mặt một lần nữa trước khi áp dụng lớp cuối cùng.
   • Để mỗi lớp khô hoàn toàn giữa hai ứng dụng. Tham khảo thời gian sấy được đề nghị trên hộp sơn.
   • Sau khi lớp sơn thứ ba khô hoàn toàn, hãy đánh bóng kim loại bằng giấy nhám ướt 2000 grit. Bề mặt phải mịn hoàn hảo để sơn lớp sơn cuối cùng.
   • Lau bề mặt bằng một miếng vải sạch sau khi đánh bóng.
   • Áp dụng lớp sơn cuối cùng và để khô.
   • Làm sạch hoàn toàn súng phun sau khi sơn lớp sơn cuối cùng.

7. 
   

   
   7 Kết thúc. Áp dụng hai lớp sơn véc-ni để hoàn thiện và để bảo vệ sơn. Làm theo các hướng dẫn trên hộp để tìm hiểu thời gian để sản phẩm nghỉ ngơi trước khi áp dụng lớp tiếp theo.
   • Nếu bạn hài lòng với kết quả sau lớp sơn thứ hai, bạn đã hoàn thành!
   • Nếu bạn vẫn nhận thấy một vài sai sót, cát với giấy nhám khô và ướt 2000 grit, sau đó bôi lại một lớp sơn véc-ni cho đến khi bạn hài lòng.
   quảng cáo

lời khuyên

• Bạn có thể làm nhiều hơn là chỉ sơn chiếc xe đạp của bạn để cá nhân hóa nó. Các cửa hàng đặc biệt cung cấp tay lái, vành và các phụ kiện khác có thể hữu ích.
• Bạn có thể sơn chiếc xe đạp của bạn bằng một màu sơn mới để thay đổi màu sắc của nó. Thậm chí có thể chọn các màu khác nhau cho từng bộ phận của máy. Bạn sẽ cho nó một diện mạo độc đáo.

quảng cáo

cảnh báo

• Hơi sơn là độc hại. Mang một bộ lọc hô hấp và thông hơi hơi đến một khu vực mở.
• Sơn rất dễ cháy. Không sơn gần bếp hoặc bất kỳ phòng nào có lửa. Cũng tránh hút thuốc trong hoạt động này.
• Xe máy của bạn không được có bất kỳ rò rỉ nào có thể gây ra vết bẩn hoặc trơn trượt.
• Phòng bạn sơn xe máy của bạn phải cách xa phòng khách. Khói sơn rất nguy hiểm cho sức khỏe lâu dài.

quảng cáo

Yếu tố cần thiết

• tấm nhựa
• băng
• giấy nhám
• một khẩu súng phun
• bột bả
• sơn lót epoxy
• vẽ tranh

Lấy từ "https://fr.m..com/index.php?title=peindre-une-moto&oldid=256480"