Làm thế nào để loại bỏ vỏ khỏi pin xe hơi

NộI Dung

• giai đoạn
• Phương pháp 1 Loại bỏ vỏ
• Phương pháp 2 Làm sạch các thiết bị đầu cuối và thiết bị đầu cuối
• Phương pháp 3 Kết nối lại các nhóm

Ngay cả pin không cần bảo trì trong xe hơi ngày nay cũng bị ăn mòn ở các thiết bị đầu cuối. Một loại bột trắng mịn được hình thành vào thời điểm này, kết quả của sự kết hợp hóa học giữa hydro được tạo ra bởi pin và bụi lắng xuống đó. Đây là lý do tại sao các vấu phải được gỡ bỏ và làm sạch thường xuyên, cũng như các thiết bị đầu cuối mà chúng được gắn vào. Điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều rắc rối.

giai đoạn

Phương pháp 1 Loại bỏ vỏ

1. 
   

   
   Mở mui xe và khóa đúng cách với giá đỡ.

2. 
   

   
   Xác định vị trí pin của bạn. Nếu thoạt nhìn không thể nhìn thấy pin, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất để tìm vị trí. Đôi khi pin nằm trong cốp xe hoặc phía sau một bảng điều khiển.

3. 
   

   
   Kiểm tra xem các cực dương được bảo vệ bởi vỏ nhựa của nó. Nếu đây không phải là trường hợp, đặt một miếng vải sạch trên thiết bị đầu cuối. Vì vậy, bạn sẽ tránh mọi sản xuất tia lửa trong trường hợp xử lý nguy hiểm.

4. 
   

   
   
   
   Với cờ lê 10, nới lỏng đai ốc nhỏ giữ cáp âm vào thiết bị đầu cuối. Nó thường nằm ở bên trái của quả.

5. 
   

   
   Hủy bỏ lug từ thiết bị đầu cuối tiêu cực. Nếu nó không đến dễ dàng, bạn có thể trải hai bên của vỏ bằng một tuốc nơ vít phẳng hoặc bạn có thể di chuyển vỏ từ phải sang trái để nới lỏng nó.

6. 
   

   
   Tháo nắp khỏi cực dương. Với cờ lê 10, nới lỏng đai ốc nhỏ giữ cáp dương vào thiết bị đầu cuối. Ngay cả khi thiết bị đầu cuối âm không được cắm, hãy tránh chạm vào bất kỳ bộ phận kim loại nào bằng chìa khóa của bạn.

7. 
   

   
   
   
   Tháo thiết bị đầu cuối khỏi thiết bị đầu cuối tích cực. Nếu nó không đến dễ dàng, bạn có thể trải hai bên của vỏ bằng một tuốc nơ vít phẳng hoặc bạn có thể di chuyển vỏ từ phải sang trái để nới lỏng nó.

Phương pháp 2 Làm sạch các thiết bị đầu cuối và thiết bị đầu cuối

1. 
   

   
   Rắc một ít baking soda vào cả hai thiết bị đầu cuối.

2. 
   

   
   Chà các thiết bị đầu cuối và thiết bị đầu cuối bằng một bàn chải dây nhỏ. Trong các cửa hàng cung cấp xe hơi, bạn sẽ tìm thấy bàn chải nhỏ, rẻ tiền được thiết kế đặc biệt cho hoạt động này. Chúng được làm tốt bởi vì chúng có một phần để làm sạch các thiết bị đầu cuối và một cho bên trong vỏ. Do đó, việc làm sạch sẽ là tối ưu và bạn sẽ không cần phải giới thiệu một ngón tay bên trong vỏ. Trong thực tế, bất kỳ bàn chải có thể phù hợp, thậm chí phi kim. Đối với bên trong vỏ, phần khó nhất để làm sạch, bạn cần một bàn chải nhỏ. Bạn thậm chí có thể sử dụng một bàn chải đánh răng cũ. Tệ nhất, bạn quấn một miếng giẻ quanh ngón tay và lau sạch bên trong theo chuyển động xoắn.

3. 
   

   
   Rửa sạch các thiết bị đầu cuối và vấu bằng một miếng vải hơi ẩm hoặc phun một ít nước.

4. 
   

   
   Với một miếng vải sạch, cẩn thận làm khô các thiết bị đầu cuối và vấu.

5. 
   

   
   Áp dụng một lớp phủ nhẹ của Vaseline cho các thiết bị đầu cuối. Như vậy, sự ăn mòn sẽ bị hạn chế.

Phương pháp 3 Kết nối lại các nhóm

1. 
   

   
   Đặt lug dương trở lại trên cực dương.

2. 
   

   
   Để bắt đầu, siết chặt đai ốc bằng tay.

3. 
   

   
   Kết thúc thắt chặt bằng cờ lê (phẳng hoặc ổ cắm) là 10. Đừng thắt quá chặt! Ngay cả khi thiết bị đầu cuối âm không được cắm, hãy tránh chạm vào bất kỳ bộ phận kim loại nào bằng chìa khóa của bạn..

4. 
   

   
   Thay thế vỏ nhựa bảo vệ. Nếu không có, đặt một miếng vải sạch vào thiết bị đầu cuối.

5. 
   

   
   Đặt lug âm trở lại trên thiết bị đầu cuối âm. Để bắt đầu, siết chặt đai ốc bằng tay.

6. 
   

   
   Kết thúc thắt chặt bằng cờ lê (phẳng hoặc ổ cắm) là 10. Đừng thắt quá chặt!

7. 
   

   
   Trước khi đóng mui xe, hãy loại bỏ tất cả các công cụ và vải vụn mà bạn đã sử dụng.

8. 
   

   
   Mở khóa chân đế và đóng mui xe.

9. 
   

   
   Vứt bỏ bất kỳ miếng vải nào đã tiếp xúc với pin.