Làm thế nào để làm lại mức độ của chất làm mát

NộI Dung

• giai đoạn
• Phần 1 của 2:
  Kiểm tra mức độ làm mát
• lời khuyên
• cảnh báo
• Yếu tố cần thiết

là một wiki, có nghĩa là nhiều bài viết được viết bởi một số tác giả. Để tạo ra bài viết này, các tác giả tình nguyện đã tham gia chỉnh sửa và cải tiến.

Trên xe hơi, bộ tản nhiệt là một trong những yếu tố chính của hệ thống làm mát, bao gồm quạt, bơm nước, ống mềm, dây đai và cảm biến. Chất lỏng lưu thông bên trong khối động cơ thu hồi nhiệt thoát ra, trở về bộ tản nhiệt nơi nó bị tiêu tan nhờ vây và quạt. Nếu không làm mát, bạn có nguy cơ làm hỏng động cơ của mình, đó là lý do tại sao bạn nên kiểm tra mức độ làm mát thường xuyên và, nếu cần, hãy cấp lại.

giai đoạn

Phần 1 của 2:
Kiểm tra mức độ làm mát

1. 5 Đọc số đo. Đọc nhiệt độ đóng băng hoặc sôi trên thang đo. Nếu người thử nghiệm của bạn có kim, nó sẽ ổn định ở nhiệt độ hoặc nhiệt độ. Nếu nó hoạt động với chip màu, hãy đếm số lượng viên được gắn trong ống. Tham khảo hướng dẫn kiểm tra mức độ bảo vệ. Nếu phép đo của bạn nằm ngoài đặc điểm kỹ thuật, bạn sẽ phải đặt lại mức hoặc nếu nó đã cũ, hãy thay thế chất làm mát.
   • Nói chung, cần kiểm tra mức độ bảo vệ chất làm mát của bạn trước các mùa khó khăn, nghĩa là tại các vị trí (trước mùa hè) và mùa thu (trước mùa đông). Trong khí hậu khắc nghiệt hơn (rất nóng hoặc rất lạnh), hãy kiểm tra thường xuyên hơn.
   quảng cáo

lời khuyên

• Các thuật ngữ "chất chống đông" và "chất làm mát" thường được sử dụng thay thế cho nhau. Thuật ngữ đầu tiên được sử dụng để trộn với nước, trong khi thuật ngữ thứ hai là dung dịch ethylene glycol đậm đặc.
• Hầu hết các chất chống đông là màu xanh lá cây hoặc màu xanh ngọc lam. Tuy nhiên, có những chất chống đông "lâu dài" thường có màu cam hoặc đỏ. Ngoài màu sắc, sự khác biệt là các chất chống đông lâu dài có chứa các chất phụ gia khác nhau, một trong số đó giúp chống lại sự gỉ sét hình thành trong mạch.
• Để hoạt động đúng của chiếc xe của bạn, bạn phải thường xuyên thay đổi chất làm mát của mạch điện. Để biết khi nào nên thực hiện thao tác, hãy tham khảo sổ bảo dưỡng cho xe của bạn.

quảng cáo

cảnh báo

• Đưa xe của bạn đến nhà để xe nếu bạn nhận thấy một vũng dantigel dưới khối động cơ, nếu bạn có mùi như lưu huỳnh, nếu bạn nghe thấy, tại động cơ, một âm thanh của hơi thoát ra hoặc nếu kim nhiệt kế con trỏ nằm trong vùng màu đỏ.
• Hầu hết các sản phẩm chống đông có chứa ethylene glycol, chất độc cho cả người và động vật. Nó là một sản phẩm cũng có hại cho môi trường, vì vậy nó nên được xử lý trong chất thải. Một số gara đồng ý lấy lại chất chống đông cũ của bạn. Trong mọi trường hợp, đừng làm cho nó biến mất trong tự nhiên hoặc trong một cái miệng kinh tởm.

quảng cáo

Yếu tố cần thiết

• Chất lỏng chống đông
• Nước cất
• Một thử nghiệm dantigel
• Vải vụn
• Một kênh (tùy chọn)

Lấy từ "https://fr.m..com/index.php?title=refaire-le-liquide-de-colding-cooling&oldid=196501"