Cách nhảy với ván trượt

NộI Dung

• giai đoạn
• Phần 1 Học những điều cơ bản
• Phần 2 Xem lại những điều cơ bản
• Phần 3 Làm chủ hình

Nhảy ván trượt cơ bản là ollie. Nó được phát minh vào năm 1970 bởi Alan "Ollie" Gelfand và anh nhanh chóng trở thành nhân vật trượt ván nổi tiếng nhất. Khi con số này được thực hiện hoàn hảo, người trượt ván có thể nhảy lên không trung, và mang theo tấm ván bên mình, vì nó được gắn vào chân anh ta. "Ollie" là cơ sở của nhiều nhân vật trượt ván, vì vậy điều quan trọng là học cách làm đúng nếu bạn muốn thử các số liệu phức tạp hơn sau đó. May mắn thay, khá dễ dàng để làm chủ con số này với một chút luyện tập.

giai đoạn

Phần 1 Học những điều cơ bản

1. 
   

   
   Tìm nơi hoàn hảo. Để bắt đầu, tìm một không gian bằng phẳng để thực hành con số này. Nếu bạn không có kinh nghiệm trượt ván, hãy cố gắng tìm một nơi mà bảng sẽ đứng yên (hoặc nó sẽ không lăn).
   • Nếu bạn sợ bị ngã, bạn có thể bắt đầu tập luyện trên sân cỏ hoặc thậm chí là trải thảm.

2. 
   

   
   Vị trí chân của bạn. Đặt chân của bạn gần trung tâm của bảng cách các bu lông khoảng 5 cm. Đặt bàn chân khác của bạn vào mặt sau của bảng.
   • Chân trước phải hoàn toàn trên bảng ngay phía sau các ốc vít phía trước.
   • Phần trước của bàn chân của bạn nên được liên kết với trung tâm của bảng. Điều này có nghĩa là gót chân của bạn sẽ ở bên ngoài bề mặt của bảng.
   • Cả hai chân phải được đặt thẳng về phía trước của bảng. Đừng nghiêng một chân của bạn trên bảng.

3. 
   

   
   
   
   Cong đầu gối của bạn. Bạn sẽ phải uốn cong đầu gối của bạn để bạn có thể nâng cả mặt sau của bảng và nhảy lên trên.

4. 
   

   
   Chạm vào mặt sau của bảng. Nhanh chóng và mạnh mẽ, đẩy lưng bảng xuống bằng chân sau.
   • Khi bạn sử dụng lực của mình để đẩy mặt sau của bảng, nó sẽ chạm đất và tạo động lực hướng lên mạnh mẽ để làm nổ tung bảng của bạn.

5. 
   

   
   Nhảy. Ngay sau khi ấn vào mặt sau của tấm ván, hãy giơ hai chân lên để nhảy lên không trung.

6. 
   

   
   Bước chân của bạn về phía trước của hội đồng quản trị. Trượt chân về phía trước dọc theo bảng khi mặt trước của bảng nâng lên.
   • Chà bàn chân của bạn vào dải thô sẽ giúp nâng tấm ván lên khi cơ thể bạn nâng lên.

7. 
   

   
   
   
   Ổn định. Di chuyển chân sau của bạn và ổn định bảng ván trượt của bạn khi bạn đang ở cao trào của bước nhảy của bạn. Bạn có thể cần ấn nhẹ vào mặt trước bằng chân để san bằng tấm ván bằng vai.

8. 
   

   
   Đất đai. Mở rộng chân của bạn xuống đất khi bạn đi xuống, giữ cho đầu gối hơi cong để hấp thụ sốc khi hạ cánh.
   • Giữ cho đầu gối của bạn được uốn cong là rất quan trọng để tránh chấn thương đầu gối có thể và để kiểm soát bảng của bạn.

Phần 2 Xem lại những điều cơ bản

1. 
   

   
   Làm việc thôi thúc. Phần khó nhất khi học con số này là xác định lực tác dụng lên mặt sau của bảng để "chụp" nó và lấy lực đẩy cần thiết để đưa tấm ván lên.
   • Bạn cần đẩy đủ mạnh và đủ nhanh để bảng không chỉ di chuyển lên mà mặt sau còn chạm đất với lực đủ mạnh để bật bảng lên.
   • Bạn càng đặt mạnh, bảng sẽ càng cao. Nhưng khi bạn bắt đầu tập luyện, việc kiểm soát sẽ quan trọng hơn là nhảy cao nhất có thể. Hãy thử các lực khác nhau cho đến khi bạn có thể chụp bảng mà không mất kiểm soát; và sau đó làm việc để tăng chiều cao nảy.

2. 
   

   
   Làm việc trượt. Trượt chân của bạn để có được tấm ván với bạn khi bạn nhảy cũng khó như giữ bảng của bạn chỉ theo hướng bạn muốn. Bạn sẽ cần một lượng kiểm tra và lỗi tốt trước khi đến đó.
   • Bạn phải giữ cho bàn chân trước của bạn đủ thoải mái để xoay nhẹ mắt cá chân. Phản ứng đầu tiên của bạn có thể là co thắt các cơ này, nhưng bạn sẽ phải học cách chống lại sự thôi thúc này.
   • Để duy trì kiểm soát, bạn phải sử dụng ma sát giữa mặt dưới của giày và bảng trong khi bạn trượt chân, điều này sẽ giúp bạn đưa chân đến cạnh của bảng.

3. 
   

   
   Tìm đúng thời điểm. Một trong những phần phức tạp của hình này là thực hiện từng bước vào đúng thời điểm. Điều quan trọng là mỗi bước được mô tả trong phần đầu tiên được thực hiện theo thứ tự đó, nhưng bạn phải thực hiện việc này rất nhanh, trong một phần của giây.
   • Limpuls và nhảy, đặc biệt, phải được thực hiện gần như cùng một lúc, thực tế trong cùng một phong trào. Thời gian là rất cần thiết trong hình này và yêu cầu thực hành.

4. 
   

   
   Cải thiện hạ cánh của bạn. Cuối cùng, hạ cánh mà không rơi khỏi bảng có thể khó khăn. Chìa khóa thành công là giữ cho đầu gối của bạn được uốn cong và ổn định bảng của bạn trước khi hạ cánh.
   • Lý tưởng nhất, tất cả bốn bánh xe trên bảng của bạn nên chạm đất cùng một lúc.
   • Giữ mức vai của bạn trong suốt bước nhảy. Cố gắng không nghiêng về phía trước trong hình của bạn, vì bạn có thể rơi xuống phía trước bảng của bạn trong khi hạ cánh.

Phần 3 Làm chủ hình

1. 
   

   
   Bắt đầu đi xe. Một khi bạn thành thạo các kỹ thuật cơ bản, bạn có thể thực hành làm cho con số này ấn tượng hơn. Bước đầu tiên là học cách làm một ollie khi bảng cuộn.
   • Cuộn ván trượt của bạn ở một tốc độ thoải mái và cố gắng tạo ra một ollie. Thực hiện các động tác tương tự và định vị chân của bạn theo cùng một cách như đối với bước nhảy khi nghỉ ngơi.

2. 
   

   
   Cúi xuống. Bước tiếp theo là học cách nhảy cao hơn sau khi đập ván. Giữ trọng tâm của bạn gần mặt đất sẽ cho phép bạn thực hiện một cú nhảy ấn tượng hơn. Bạn càng ngồi xổm xuống giữ quyền kiểm soát bảng, càng tốt.
   • Đừng xoay hông hoặc nghiêng vai về phía trước. Giữ trọng tâm của bạn giữa hai bàn chân để giữ thăng bằng.

3. 
   

   
   Giơ tay lên trong khi nhảy. Cố gắng nhanh chóng nâng cánh tay của bạn trong khi bạn nhảy, điều này sẽ tăng đà của bạn lên.

4. 
   

   
   Trì hoãn việc trượt. Trì hoãn slide của bạn chỉ bằng một phần của giây có thể dẫn đến bước nhảy cao hơn.
   • Xác định thời gian cần thiết trước khi bạn thực sự thành thạo phiếu sẽ yêu cầu một số thử nghiệm và lỗi.

5. 
   

   
   Đi xe đầu gối của bạn. Để đạt được một ollie ấn tượng hơn, hãy nâng cao đầu gối của bạn càng cao càng tốt đến đỉnh ngực khi bạn đạt đến điểm cao nhất của bước nhảy của bạn. Sau đó cố gắng ổn định bảng.

6. 
   

   
   Tiếp tục lái xe khi hạ cánh. Động lượng bắt đầu của bạn sẽ cho phép bạn tiếp tục lái xe trong khi hạ cánh.
   • Một lần nữa, không rơi ở giai đoạn này sẽ đòi hỏi rất nhiều thực hành, nhưng một khi bạn nắm vững những điều cơ bản, nó sẽ là đóng băng trên bánh.