Cách nhận biết mùi trong xe hơi.

NộI Dung

• giai đoạn
• Phương pháp 1 Xác định mùi của khí thải, lưu huỳnh hoặc xăng
• Phương pháp 2 Xác định mùi khét
• Phương pháp 3 Làm cho nội thất của một chiếc xe hơi cảm thấy tốt

Trong bài viết này: Xác định mùi khí thải, lưu huỳnh hoặc xăng. Xác định mùi khét Hãy chắc chắn rằng nội thất của xe hơi cảm thấy tốt10 Tham khảo

Theo thời gian, có thể xảy ra việc bạn ngửi thấy một mùi lạ khi đi trong xe của bạn. Điều này có thể đến từ một vấn đề cơ học, trong đó ngụ ý sửa chữa, nhưng nó cũng có thể được giải thích bằng những gì bạn đã làm trong cabin, chẳng hạn như ăn, hút thuốc ... Nó xảy ra khá thường xuyên là có mùi ẩm mốc do sự hiện diện của nước trong thảm hoặc vải của ghế. Trước khi làm bất cứ điều gì, trước tiên bạn phải xác định nguyên nhân của vấn đề.

giai đoạn

Phương pháp 1 Xác định mùi của khí thải, lưu huỳnh hoặc xăng

1. 
   

   
   Xem hệ thống xả của bạn không bị thủng. Nếu cabin của bạn có mùi khí thải, hãy biết rằng nó nguy hiểm vì chúng có chứa một loại khí chết người: carbon monoxide. Trong trường hợp này, tốt nhất là mang chiếc xe của bạn đến đại tu để xem điều gì xảy ra.
   • Lỗ trên bộ giảm âm có thể ở bất cứ đâu giữa ống góp và bộ giảm âm.
   • Trong trường hợp xấu nhất, khí thải có thể đi vào cabin một cách ồ ạt thông qua một lỗ trên vỏ khoang hành khách.

2. 
   

   
   Thay thế bộ chuyển đổi xúc tác. Nếu bạn phát hiện ra mùi lưu huỳnh hoặc trứng thối, đừng ngần ngại: hãy gọi cho chuyên gia để xem điều gì sẽ xảy ra.
   • Thường xuyên hơn không, mùi lưu huỳnh duy trì cho thấy, chắc chắn, một vấn đề chuyển đổi xúc tác thu hồi lưu huỳnh từ nhiên liệu. Không có cách nào khác ngoài việc thay thế nó.
   • Một bộ chuyển đổi xúc tác khá đơn giản để thay đổi: nới lỏng hai kẹp, cài đặt một nồi mới với các khớp của nó và lắp lại các vòng cổ.

3. 
   

   
   
   
   Thay thế bộ lọc diesel hoặc khí đốt của bạn. Nó có thể xảy ra, nhưng rất hiếm khi nó được nới lỏng, hầu hết thời gian, cần phải thay thế nó.
   • Mùi trứng thối cũng có thể đến từ một động cơ đã quá nóng hoặc bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi. Trong trường hợp sau, bạn sẽ thay đổi bộ lọc nhiên liệu.
   • Mùi của trứng thối được giải thích bởi sự hiện diện của hydro sunfua. Tất cả các nhiên liệu có chứa lưu huỳnh, thường được chuyển đổi thành sulfur dioxide, một loại khí hoàn toàn không mùi. Tuy nhiên, nếu bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng, nó có thể tỏa ra mùi trứng thối.

4. 
   

   
   Xem nếu bạn chưa "nhấn chìm" động cơ. Bất kỳ mùi xăng trong hoặc xung quanh xe đều xuất phát từ một vấn đề. Nếu đó chỉ là một sự cố động cơ bị ngập nước, thì điều này rất dễ khắc phục.
   • Nếu xe của bạn không khởi động, nó sẽ ngửi thấy mùi cốt lõi: bạn nhấn chìm động cơ. Để xe của bạn một mình trong vài phút, sau đó thử khởi động lại nó.
   • Một mùi xăng thường được tìm thấy trong động cơ. Sự rò rỉ là tại hệ thống phun của bộ chế hòa khí hoặc bơm nhiên liệu, hiếm khi hơn là các ống.

5. 
   

   
   
   
   Kiểm tra các dòng nhiên liệu. Để lại bộ chế hòa khí và theo dõi mắt và tay của các ống khác nhau. Một trong hai điều: hoặc vòi đã bị đánh bại (và bạn đặt nó trở lại vị trí) hoặc nó được nấu chín (và bạn thay đổi nó).
   • Cũng có thể kiểm tra rò rỉ nhiên liệu trên mặt đất dưới động cơ, nhưng nhiên liệu rất dễ bay hơi và để lại một vài dấu vết.
   • Nếu bạn nghĩ rằng có một rò rỉ nhiên liệu, tránh hút thuốc gần đó. Một mùi xăng có thể là do sự chào mời quá thường xuyên của máy gia tốc. Nó cũng có thể là mùi phát ra từ tay bạn nếu bạn chạm vào nhiên liệu.

Phương pháp 2 Xác định mùi khét

1. 
   

   
   Không quá lực ly hợp hoặc phanh. Nếu mỗi khi bạn vượt qua một tốc độ, bạn cảm thấy mùi khét nồng nặc thì đó là vấn đề của ly hợp. Nếu đó là khi bạn phanh, đó là một vấn đề tiểu cầu.
   • Một mùi cháy với ly hợp có thể được giải thích bởi thực tế là bạn đã nhấn quá mạnh hoặc quá lâu trên bàn đạp, các miếng đệm vẫn còn quá lâu trên một trong hai bề mặt ma sát. Nếu bạn nhấc chân lên, mùi hôi sẽ tan biến. Một trong những thành phần của các chất trám này là giấy, do đó có mùi đặc trưng này.
   • Nếu bạn nhấn phanh quá nhiều hoặc quá thường xuyên, bạn sẽ tăng nhiệt độ của miếng đệm. Trong trường hợp này, nếu bạn đang xuống dốc, hãy xuống dốc và sử dụng phanh động cơ. Một sự gia nhiệt của lớp lót có thể được giải thích bằng một pít-tông bị giữ giữ lớp lót chống lại đĩa (trường hợp hiếm). Ngoài ra, kiểm tra xem bạn không đi xe với phanh đỗ.
   • Để biết nơi nào có mùi cháy, có một cách đơn giản. Dừng lại bên lề đường và thực hiện các biện pháp phòng ngừa, chạm vào từng bánh xe để xem có bị cháy không. Nếu đây không phải là trường hợp, đó là ly hợp có liên quan.

2. 
   

   
   Xem nếu động cơ của bạn không quá nóng. Một mùi dầu cháy khá đặc trưng, ​​cả dày và hăng. Trong trường hợp này, cần phải xem mức dầu của bạn đã không giảm. Tận dụng cơ hội để ngửi mùi dầu từ que thăm.
   • Mùi dầu cháy có thể được quy cho hai nguyên nhân chính: hoặc động cơ của bạn quá nóng, nhưng mức dầu là phù hợp, hoặc quá nóng là do thiếu dầu. Trong trường hợp sau, xem nơi rò rỉ. Trong mọi trường hợp, sau khi sửa chữa, bạn phải thoát mạch.
   • Mùi dầu cháy này có thể đến từ chất lỏng truyền. Hủy bỏ các que thăm và xem nếu nó bị thiếu. Thông thường, mùi cháy này xuất phát từ thực tế là bánh răng không được bôi trơn đủ và nóng lên, do đó có mùi cháy.

3. 
   

   
   Xác định vị trí một vòi bị đánh bại. Nếu mùi có mùi gần với cao su hơn dầu, hãy xem nếu không có vòi sẽ bị đánh bại.
   • Mùi có thể đến từ một vòi bị đánh bại sẽ chạm vào khối động cơ đang cháy. Đôi khi nó được giải thích bởi một con dấu trục khuỷu bị lỗi.
   • Dù sao, một ống dầu bị hỏng luôn để lại dấu vết, nếu chỉ ở dạng vết bẩn dưới xe.

4. 
   

   
   Xác định vị trí rò rỉ chất làm mát. Mùi khá đặc trưng, ​​vì ngọt. Nếu bạn ngửi thấy mùi như vậy sau vài km, hãy dừng lại nhanh chóng: bạn đang mất chất làm mát, điều này có thể nhanh chóng gây ra sự siết chặt của động cơ.
   • Mất chất làm mát này xuất phát từ rò rỉ trực tiếp trên bộ tản nhiệt hoặc trên vòi. Nếu bạn không thể tìm thấy bất cứ điều gì từ cái nhìn đầu tiên, tốt nhất là giao phó chiếc xe của bạn cho một chuyên gia.
   • Nếu bạn ngửi thấy mùi ngọt ngào này bên ngoài xe, chắc chắn, bạn đã bị rò rỉ nghiêm trọng (tại phích cắm hoặc thân của bộ tản nhiệt). Nếu mùi chỉ bên trong xe, đó là một rò rỉ nhẹ hơn.

Phương pháp 3 Làm cho nội thất của một chiếc xe hơi cảm thấy tốt

1. 
   

   
   Loại bỏ mùi hôi cổ điển. Nếu cabin của bạn không cảm thấy tốt, vấn đề cơ học sang một bên, hãy biết rằng có một số cách để tiến hành tùy thuộc vào nguồn gốc của vấn đề.
   • Làm sạch đảo của bạn với sodium bicarbonate. Nó trung hòa mùi từ, ví dụ, mảnh vụn thức ăn. Tháo thảm sàn và rắc chúng bằng baking soda. Chà kỹ để phân phối và thâm nhập vào sản phẩm. Sau đó để lại trong một vài giờ trước khi hút bụi.
   • Than hoạt tính có khả năng hấp thụ mùi. Nó được bán dưới các hình thức khác nhau (bột, túi, thùng chứa có lỗ) và đặt một hoặc hai ngày trong xe của bạn, nó sẽ giúp bạn thoát khỏi mùi hôi.
   • Bạn cũng có thể đổ một hoặc hai giọt tinh dầu vani (hoặc nước hoa mà bạn thích) lên một miếng bông mà bạn đặt trong xe. Cũng nghĩ cà phê xay, trong một thùng chứa không được tiết lộ: nó rất hiệu quả.
   • Để loại bỏ mùi thuốc lá, hãy mở mui xe động cơ và gửi chất khử mùi vào cửa hút khí trong cabin. Thật vậy, khói thuốc lá leo khắp nơi, kể cả trong mạch sục khí.

2. 
   

   
   Hành động ngay khi mùi. Với việc bảo dưỡng xe thường xuyên, bạn sẽ tránh được những mùi khó chịu này ít nhiều.
   • Để phòng ngừa, hãy tạo thói quen thường xuyên hút bụi bên trong để loại bỏ bất kỳ mảnh vụn nào (thức ăn hoặc cách khác) tích tụ: bạn ngăn chúng phân hủy.
   • Không tích lũy chất thải. Thật tốt khi có một túi nhựa nhỏ để bỏ chất thải của bạn, nhưng nó phải được thay đổi thường xuyên, tần suất tùy thuộc vào lượng chất thải bạn sản xuất.

3. 
   

   
   Shampouinez thường xuyên các đảo của buồng lái. Nếu bạn có vết bẩn thực phẩm hoặc đồ uống bị đổ, tốt nhất là nhanh chóng gội sạch thảm sàn hoặc ghế ngồi của bạn.
   • Đối với thảm sàn, hãy lấy chúng ra khỏi xe và giặt chúng nhanh chóng. Bạn có thể mua dầu gội cho đảo hoặc đơn giản là nước và xà phòng của Marseille, giải pháp đầu tiên đắt hơn.
   • Luôn kiểm tra sản phẩm làm sạch của bạn trên một khu vực nhỏ, hơi khuất. Ngoài ra còn có bột làm sạch được phun trên thảm sàn hoặc ghế ngồi. Một khi hành động kết thúc, chỉ cần hút bụi.

4. 
   

   
   Biết cách phát hiện mùi của ngư lôi. Trong một chiếc xe, đây là những mùi khá phổ biến. Để cho bạn một ý tưởng, mùi này giống với những đôi tất ướt cũ sẽ bị treo trong vài ngày. Xịt một chất khử mùi đơn giản sẽ không giải quyết được vấn đề.
   • Nếu mùi này đặc biệt xuất hiện khi bạn khởi động máy sưởi hoặc điều hòa, hãy chắc chắn rằng nấm mốc đã phát triển trong mạch, đó là một nơi lý tưởng, vì nóng và ẩm.
   • Vấn đề được giải quyết bằng cách làm khô các ống sưởi. Đối với điều này, nó là đủ, trong khi lái xe, để đặt điều hòa không khí của bạn kỹ lưỡng trong ba hoặc bốn km.

5. 
   

   
   Tấn công các nguyên nhân của mùi. Nếu có mùi mốc, đó là ở một nơi ẩm nhất định có lợi cho sự phát triển của nấm mốc, chất khử mùi sẽ không giải quyết được vấn đề. Bạn tuyệt đối phải tìm nơi có mùi này và đặc biệt là nguyên nhân, độ ẩm và nhiệt của nó hầu hết thời gian.
   • Xem nếu có ngưng tụ trong khoang hành khách. Tháo thảm sàn để xem nó có bị ướt ở những nơi không. Làm tương tự trong thân cây và trong vỏ bánh xe dự phòng. Mùi mốc có thể đến từ bộ lọc điều hòa có thể bị rò rỉ. Nhìn phía trên bộ lọc này nếu thảm sàn không ướt.
   • Bất cứ nơi nào có thảm sàn (buồng lái, thân cây), hãy loại bỏ chúng nếu bạn ngửi thấy mùi mốc. Nếu mùi dường như đến từ lỗ thông gió điều hòa, hãy tháo bộ lọc.

6. 
   

   
   Săn tìm độ ẩm để thoát khỏi nấm mốc. Sử dụng một miếng vải khô, hấp thụ càng nhiều độ ẩm càng tốt. Nếu bạn thấy các dấu màu xanh lá cây hoặc đen, đó là nấm mốc: loại bỏ chúng bằng miếng bọt biển. Sử dụng mặt trầy xước nếu khuôn bị dát.
   • Vì hầu hết độ ẩm được loại bỏ, bạn có thể đi vào giai đoạn sấy khô bằng cách sử dụng máy sấy tóc. Bạn cũng có thể áp dụng một hoặc hai giờ giấy báo hoặc bông gòn: độ ẩm sẽ được hấp thụ tốt. Trong các hốc của ống dẫn điều hòa không khí, tăm bông gạc ở khu vực ẩm ướt.
   • Để hoàn thiện công việc, bạn có thể trải một dung dịch nấm mốc. Bắt đầu bằng cách làm khô thảm sàn của bạn, sau đó rắc chúng một cách hào phóng với baking soda mà bạn trải đều. Treo chúng ngoài trời trong 24 giờ, sau đó làm sạch chúng bằng máy hút bụi trước khi đặt chúng trở lại vị trí.