Cách vệ sinh bộ lọc không khí K & N

NộI Dung

• giai đoạn
• Phần 1 Làm sạch bộ lọc
• Phần 2 Rửa sạch và lau khô bộ lọc
• Phần 3 Mỡ bộ lọc

Bộ lọc không khí ô tô thương hiệu K & N được đánh giá cao vì cấu trúc tuyệt vời của chúng và bởi vì chúng tồn tại rất lâu. Không giống như các bộ lọc không khí giấy truyền thống, chúng có thể được làm sạch và tái sử dụng sau hàng chục ngàn km đi. Điều này sẽ giúp bạn không phải thay đổi chúng thường xuyên. Điều thú vị hơn nữa là việc dọn dẹp chỉ là một làn gió. Sử dụng bộ dụng cụ nạp lại có trong gói, chỉ cần xịt dung dịch tẩy rửa lên bộ lọc, rửa sạch bộ lọc và bôi một lớp dầu chống bụi mới. Giữ nó sạch sẽ và trong tình trạng tốt sẽ đảm bảo mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và hiệu suất động cơ tốt hơn.

giai đoạn

Phần 1 Làm sạch bộ lọc

1. 
   

   
   Tháo nó. Nâng mui xe để có quyền truy cập vào khoang động cơ. Sau đó tìm bộ lọc không khí, rất dễ nhận ra. Thật vậy, nó thường nằm trong một hộp nhựa lớn. Nếu có bu lông hoặc ổ khóa giữ nó đúng vị trí, hãy tháo chúng ra và nhấc bộ lọc lên.
   • Bộ lọc không khí có thể là hình tròn, hình nón hoặc phẳng, tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng của chiếc xe bạn đang sử dụng. Nhưng, các phương pháp được sử dụng để làm sạch nó sẽ giống nhau.
   • Bạn có thể đặt một miếng vải hoặc khăn khác vào ngăn trống để ngăn bụi và mảnh vụn xâm nhập vào động cơ sau khi tháo nó ra.

2. 
   

   
   
   
   Đánh giá nếu nó cần được làm sạch. K & N khuyên bạn chỉ nên vệ sinh bộ lọc không khí khi một trong các nếp gấp của bộ lọc được phủ một lớp bụi hoặc bụi bẩn dày khiến nó không nhìn thấy được. Nếu bạn có cơ hội nhìn thấy chúng rõ ràng, bạn không cần phải làm sạch bộ lọc, ngay cả khi nó trông bẩn.
   • Bộ lọc có thể sẽ phải được làm sạch nếu nó bị tắc và tắc nghẽn hoặc nếu không có dấu vết của dầu đỏ.

3. 
   

   
   Lắc bộ lọc để loại bỏ bụi bẩn. Lắc nhẹ để loại bỏ bất kỳ dư lượng lắng đọng trên bề mặt. Đeo kính bảo vệ mắt và đeo khẩu trang, nếu có, để tránh hít phải bụi. Đừng lắc quá mạnh và không chạm trực tiếp vào nếp gấp vì bạn có thể làm hỏng chúng.
   • Bạn cũng có tùy chọn sử dụng bàn chải lông mềm để loại bỏ bụi bẩn mà không làm hỏng bộ lọc.
   • Để tránh làm bẩn toàn bộ ngôi nhà, nên làm sạch bên ngoài.

4. 
   

   
   
   
   Xịt dung dịch tẩy rửa. Lấy bình xịt có thể được cung cấp với bộ lọc và áp dụng triệt để ở cả hai mặt, đặc biệt là các mặt bên ngoài và bên trong và không chỉ các nếp gấp bẩn bên ngoài. Hãy chắc chắn rằng mỗi nếp gấp được bao phủ với sản phẩm.
   • Sử dụng càng nhiều giải pháp cần thiết để bao phủ hoàn toàn cả hai mặt của bộ lọc.
   • Giải pháp làm sạch không khí K & N có thể được mua trực tuyến hoặc tại các cửa hàng ô tô.

5. 
   

   
   Để sản phẩm ngồi trên bộ lọc trong 10 phút. Vì vậy, nó sẽ dễ dàng loại bỏ bụi bẩn tích lũy, do đó tạo điều kiện cho việc súc rửa. Đặt bộ lọc vào bồn rửa hoặc trên một chiếc khăn và để sản phẩm hoạt động. Điều này sẽ ngăn sản phẩm (ngâm trong bụi bẩn) nhỏ giọt và làm bẩn bề mặt làm việc của bạn.
   • Đảm bảo sản phẩm không khô trên bộ lọc.

Phần 2 Rửa sạch và lau khô bộ lọc

1. 
   

   
   Rửa sạch từ trong ra ngoài bằng nước lạnh. Đầu tiên, mở một vòi hoặc vòi vườn để cho một ít nước chảy. Sau đó giữ bộ lọc trực tiếp dưới vòi nước chảy, để nó có thể chảy từ bên trong ra bên ngoài. Nước sẽ lấy đi tất cả bụi bẩn và bụi bẩn do dung dịch tẩy rửa thải ra.
   • Bằng cách xả bộ lọc từ bên ngoài vào bên trong, bạn đẩy bụi bẩn trở lại bộ lọc.
   • Lặp lại quy trình làm sạch và súc rửa nhiều lần nếu bộ lọc không khí quá bẩn để làm cho nó hoạt động trở lại.

2. 
   

   
   Loại bỏ nước dư thừa. Bạn có thể nghiêng bộ lọc trên một đối tượng nhỏ giọt. Bạn cũng có thể lắc bộ lọc để loại bỏ nước dư thừa. Cố gắng loại bỏ càng nhiều độ ẩm càng tốt. Một lần nữa, đừng lắc quá mạnh.
   • Đặt bộ lọc lên một chiếc khăn khô, sạch để thấm nước.
   • Để tăng tốc quá trình, hãy để bộ lọc trong phòng thoáng khí ở nhiệt độ vừa phải.

3. 
   

   
   Để bộ lọc khô qua đêm. Nói chung, phải mất 6 đến 8 giờ trước khi bộ lọc khô hoàn toàn bên trong. Vì lý do này, hãy lên kế hoạch dọn dẹp vào thời điểm bạn biết rằng bạn sẽ không cần sử dụng xe.
   • Không bôi dầu vào bộ lọc khi còn ướt.
   • Bạn có tùy chọn cài đặt bộ lọc dùng một lần nếu bạn cần sử dụng xe trong khi bộ lọc K & N kết thúc sấy khô.

Phần 3 Mỡ bộ lọc

1. 
   

   
   Thoa một lớp dầu mỏng vào mỗi nếp gấp của bộ lọc. Bộ dụng cụ vệ sinh cũng phải bao gồm một loại dầu trong chai bóp hoặc bình xịt. Dầu nên được áp dụng trực tiếp vào từng nếp gấp của bộ lọc. Nếu bạn sử dụng chai, hãy trượt vòi chai về phía trên cùng của bộ lọc trong khi nhấn, nhưng nếu bạn đang sử dụng bình xịt, hãy giữ bộ lọc cách vòi phun vài inch để lớp được áp dụng chính xác.
   • Dầu lọc K & N có màu hơi đỏ (dễ dàng) khi nhìn thấy. Sau khi hoàn thiện, toàn bộ bộ lọc nên có màu đỏ.
   • Sử dụng khăn giấy để loại bỏ dầu thừa ra khỏi các cạnh của bộ lọc và trải đều sản phẩm lên các nếp gấp.
   • Thực hiện nhiệm vụ ngoài trời hoặc trong một khu vực thông thoáng và phun dầu ra khỏi khuôn mặt của bạn.

2. 
   

   
   Để chất bôi trơn hoạt động trong 20 phút. Bằng cách này, nó sẽ xâm nhập vào bề mặt bộ lọc tạo ra một rào cản hiệu quả hơn nữa.
   • Dầu cho phép bộ lọc thu thập bụi, bụi bẩn và các mảnh vụn khác xâm nhập vào không khí.
   • Nó cũng phục vụ để bảo vệ bộ lọc chống mài mòn, tăng tuổi thọ của nó.

3. 
   

   
   Thay bộ lọc khí. Đặt nó vào khe của nó bên trong khoang động cơ. Đừng quên đặt lại tất cả các bu lông giữ nó đúng chỗ. Do đó, động cơ xe của bạn sẽ được bảo vệ, tối ưu hóa và sẵn sàng cho 80.000 km đường bổ sung.
   • Mặc dù các bộ lọc K & N được thiết kế để tồn tại trong một thời gian dài, bạn vẫn nên làm quen với việc kiểm tra tình trạng của nó sau mỗi 40.000 km.
   • Hãy chắc chắn để loại bỏ vải hoặc khăn mà bạn đã sử dụng để che khoang bộ lọc trong khi làm sạch.