Làm thế nào để làm sạch bánh xe nhôm gỉ

NộI Dung

• giai đoạn
• Phần 1 Loại bỏ các mảnh vụn bề mặt
• Phần 2 Loại bỏ rỉ sét
• Phần 3 vành nhôm Ba Lan

Vành nhôm không tráng phủ có xu hướng rỉ sét theo thời gian, để lại một cái nhìn bẩn, trầy xước. Bụi ăn mòn được tạo ra bởi phanh và các loại chất thải khác có thể tích tụ trên các phụ kiện này và làm mất tính toàn vẹn của chúng. Bạn phải đỗ xe trên một bề mặt bằng phẳng và kiểm tra lớp lót vành để loại bỏ quá trình oxy hóa. Bạn có thể sử dụng nước, chất tẩy rửa bánh xe bằng nhôm và bàn chải lông mềm để giải quyết vấn đề này. Bạn cũng phải đánh bóng chúng để loại bỏ sự không hoàn hảo và khôi phục độ sáng của chúng.

giai đoạn

Phần 1 Loại bỏ các mảnh vụn bề mặt

1. 
   

   
   Đỗ xe trên một bề mặt bằng phẳng. Đặt các khối gỗ dưới lốp xe ô tô để bảo đảm an toàn trong quá trình vệ sinh. Bạn phải đỗ xe trong bóng râm để ngăn các sản phẩm tẩy rửa khô quá nhanh, điều này có thể làm giảm tác dụng khử oxy của chúng và để lại vết bẩn.

2. 
   

   
   Kiểm tra nếu nhôm được bảo hiểm. Nếu bạn không chắc chắn vành nhôm của mình có được tráng hay không, hãy bôi một lượng nhỏ men lên một chỗ kín đáo bằng vải microfiber sạch hoặc miếng đánh bóng. Nhôm bị oxy hóa sẽ chuyển sang màu đen trong khi bạn làm sạch nó. Nếu bạn không thấy dư lượng màu đen, có khả năng vành được tráng.
   • Các vành tráng nên được làm sạch theo cách tương tự như các vành không có, nhưng chỉ với một sản phẩm cụ thể như Pinnacle hoặc Griot's.

3. 
   

   
   
   
   Rửa sạch vành bằng nước. Làm sạch và đánh bóng từng cái một. Bạn cần loại bỏ càng nhiều bụi phanh, bụi bẩn và bụi bẩn càng tốt bằng một tia nước mạnh. Rửa sạch tất cả các bộ phận của bánh xe và vành xe một cách chính xác.
   • Bạn phải làm sạch vành gỉ trước khi rửa xe. Có khả năng trong quá trình vệ sinh, bụi bẩn sẽ tràn ra xe.
   • Bụi bẩn và bụi phanh có xu hướng tích tụ xung quanh hoặc ở giữa nan hoa, kẹp phanh và thậm chí phía sau vành. Bạn phải rửa những khu vực này một cách cẩn thận.
   • Một vòi tương tự như vòi chữa cháy có thể cải thiện dòng chảy của các đường ống thông thường, mặc dù chất tẩy rửa áp suất cao sẽ hiệu quả hơn trong quá trình súc rửa.

Phần 2 Loại bỏ rỉ sét

1. 
   

   
   
   
   Áp dụng một chất tẩy rửa cho vành nhôm. Chất tẩy rửa axit có thể gây ra vết bẩn trên các loại vành. Bạn phải phun các bánh xe bạn vừa rửa bằng chất tẩy rửa nhôm. Đảm bảo phủ tất cả các khu vực của phụ kiện với sản phẩm.
   • Một số loại sản phẩm làm sạch và đánh bóng nhôm có thể gây kích ứng mắt và da. Mang găng tay cao su và kính bảo hộ trong khi hoạt động.
   • Trong số các chất tẩy rửa tốt nhất hiện nay cho vành nhôm không chứa axit, có một số loại khác là Reblan Super và Wurth.
   • Một số sản phẩm làm sạch có thể yêu cầu một quy trình đặc biệt để có hiệu quả. Bạn phải luôn luôn làm theo hướng dẫn trên nhãn sản phẩm để có kết quả tốt nhất.

2. 
   

   
   Làm sạch tất cả các bề mặt của vành. Để làm điều này, bạn chỉ nên sử dụng bàn chải lông mềm, cho dù chúng có bẩn đến đâu. Sử dụng bàn chải để áp dụng chất tẩy rửa trên vành cho đến khi bạn có bọt. Sau khi làm sạch phần trước, bạn phải tiếp tục với các phần bên trong của vành, và điều này, thông qua các nan hoa.
   • Lông bàn chải có lông cứng có thể làm trầy xước hoặc làm mờ bề mặt, và những vết này có thể khó xóa.
   • Các đường viền và các bộ phận bên trong của các hạt tích tụ bụi phanh ăn mòn. Bạn có thể sử dụng một bàn chải mềm nhỏ hoặc một mô hình cho các loại hạt để làm sạch chúng cũng như nội thất của chúng.
   • Bạn phải giữ cho vành ẩm trong khi đánh răng. Sự hiện diện của nước sẽ giúp ngăn ngừa trầy xước. Ngoài ra, sản phẩm làm sạch khô có thể sẽ dẫn đến kết thúc nhuộm màu.

3. 
   

   
   Cũng chà các vòm bánh xe. Khung bao quanh lốp được gọi là cánh. Làm ẩm phần này một lần nữa, nếu cần thiết. Áp dụng một chất tẩy rửa bên ngoài xe đa năng cho một bàn chải lông cứng và chà kỹ bề mặt.
   • Vì bụi bẩn trên vòm bánh xe thường cứng đầu, phần này của chiếc xe được làm bằng vật liệu cứng hơn và mạnh hơn. Vì vậy, bạn phải chà xát chúng mạnh mẽ.
   • Giữ bàn chải riêng biệt. Không sử dụng bàn chải cứng trên vành hoặc bàn chải mềm trên cánh.
   • Bạn nên giữ ẩm cho chúng trong khi bạn chải chúng. Sự hiện diện của nước sẽ giúp bạn tránh trầy xước và kết thúc vết bẩn.

4. 
   

   
   Rửa sạch vành. Bạn có thể sử dụng vòi hoặc máy rửa áp lực để rửa hoàn toàn chất tẩy rửa từ tất cả các khu vực. Bạn phải bắt đầu với bánh xe tốt, vì khu vực này có thể văng bụi bẩn trên vành trong khi bạn rửa nó. Hãy chú ý đến các tia và rửa chất tẩy từ các lỗ đai ốc.

5. 
   

   
   Lau khô vành bằng vải sợi nhỏ sau khi vệ sinh. Nếu bạn để bánh xe khô trong không khí, vết bẩn có thể sẽ hình thành. Để bảo vệ lớp hoàn thiện, chỉ sử dụng một miếng vải sợi nhỏ mềm. Bạn phải để các miếng vải này khô riêng biệt với nhau để tránh bụi phanh ăn mòn làm hỏng các bộ phận mỏng manh nhất của xe.
   • Sau khi lau xong tất cả các vành, bạn nên giặt giẻ riêng biệt với các miếng vải hoặc dụng cụ làm sạch khác của xe.

6. 
   

   
   Tận dụng đất sét làm sạch. Điều này sẽ cho phép bạn loại bỏ các hạt được nhúng. Không có vấn đề bao nhiêu lần bạn chà sạch vành của mình bằng chất tẩy rửa, có khả năng sẽ có các hạt nạm. Trước khi đánh bóng hoặc đánh bóng, bạn phải áp dụng đất sét sau khi làm sạch. Mặc dù các nhãn hiệu của sản phẩm này có thể khác nhau, nhưng khi bạn áp dụng nó, bạn thường cần phải tiến hành theo cách này.
   • Xịt vành bằng chất bôi trơn bằng đất sét. Sản phẩm này có thể đi kèm với vật liệu đá hoặc bạn có thể phải mua riêng nó.
   • Sử dụng ngón tay của bạn để tạo thành một chiếc bánh với khoảng một phần tư đất sét. Bạn phải tác động nhẹ đến áp lực vừa phải và chà vật liệu đá lên bề mặt vành. Hãy cẩn thận khi áp dụng nó ở những nơi khó tiếp cận và trên các đốm đen.
   • Gấp đất sét khi nó bị tắc để tiếp tục loại bỏ các hạt nạm bằng các phần sạch của vật liệu.
   • Sử dụng một miếng vải sợi nhỏ, sạch và xơ để lau đất sét sau khi làm sạch xong.

Phần 3 vành nhôm Ba Lan

1. 
   

   
   Đánh bóng nhẹ vành tráng. Những vật liệu làm bằng nhôm tráng không được chứa nhiều (hoặc không) các bộ phận bị rỉ hoặc trầy xước. Bạn chỉ nên bôi sáp trong suốt (ví dụ Meguiar) cho nhôm tráng, khô, sạch. Luôn luôn làm theo hướng dẫn của sản phẩm, nhưng để đánh bóng vành tráng, bạn thường nên làm như sau:
   • áp dụng sản phẩm trên một vành cùng một lúc bằng vải sợi nhỏ,
   • đánh bóng nó bằng một miếng đánh bóng hình quả bóng hoặc một miếng vải sợi nhỏ mềm, sạch
   • Sau khi sáp khô hoặc biến mất, bạn nên sử dụng một miếng vải sợi nhỏ mềm, sạch khác để lau vành.

2. 
   

   
   Loại bỏ quá trình oxy hóa mạnh trước khi đánh bóng nhôm trần. Nếu vành rất gỉ, bạn sẽ phải sử dụng máy chà sàn. Xịt chất tẩy rửa và để nó hoạt động trong khoảng mười phút. Sau đó chải các khu vực rỉ sét, nếu cần thiết. Rửa sạch và lau khô vành trước khi tiếp tục.

3. 
   

   
   Rửa tay những bộ phận rất gỉ hoặc trầy xước. Bạn phải làm ẩm kim loại của vành bằng nước và đánh bóng nó bằng giấy nhám thô. Sau đó rửa sạch thường xuyên và để nó ướt trong suốt quá trình. Khi các vết trầy xước giảm, bạn nên chuyển sang giấy hạt mịn hơn. Ngay khi chúng biến mất, bạn phải hoàn thành công việc với giấy nhám tốt nhất.
   • Tùy thuộc vào số lượng rãnh và rỉ sét, bạn có thể cần phải thay thế giấy nhám nhiều lần trong quá trình chà nhám. Giấy nhám hơn (như giấy nhám 320 grit) có thể cần thiết cho các vết xước sâu.
   • Sử dụng máy đánh bóng điện để đánh bóng vành nhanh hơn và hiệu quả hơn. Nếu bạn có bất kỳ, bạn sẽ tiết kiệm nhiều thời gian và công sức hơn bằng cách bỏ qua bước này và bôi sáp bánh xe.

4. 
   

   
   Sử dụng một sản phẩm đánh bóng cho vành nhôm. Áp dụng điều này trên bánh xe khô, sạch. Bạn có thể sử dụng dụng cụ bôi, vải sợi nhỏ mềm, sạch hoặc miếng đánh bóng len để bôi sáp. Bạn phải sử dụng đủ để bao phủ toàn bộ bề mặt hoặc được chỉ định trong hướng dẫn.

5. 
   

   
   Sử dụng một máy đánh bóng điện, nếu bạn có. Ánh sáng công cụ ở tốc độ thấp và trải sáp trên bề mặt nhôm. Khi sản phẩm đã trải đều, bạn nên tăng dần tốc độ của máy đánh bóng lên 3.000 vòng / phút.
   • Trong quá trình đánh bóng, giữ cho tem di chuyển trên vành. Khi sáp bắt đầu khô hoặc biến mất, làm sạch bề mặt bằng khăn sợi nhỏ sạch.
   • Thủ tục này cũng có thể được thực hiện bằng tay. Áp dụng men trên vành bằng cách sử dụng một miếng đánh bóng. Nếu bạn làm nó bằng tay, có lẽ bạn sẽ cần rất nhiều thời gian và công sức.
   • Một số chất đánh bóng có thể có một số bước, chẳng hạn như những bước được sử dụng cho ứng dụng chung và để hoàn thiện. Bạn có thể áp dụng các sản phẩm phụ theo cách tương tự như làm sáng thông thường, nhưng bạn nên sử dụng một miếng vải sạch trong trường hợp này.

6. 
   

   
   Làm sạch cặn đánh bóng. Làm điều này với một miếng vải sợi nhỏ sạch. Tại thời điểm này, vành nên trông mới. Tuy nhiên, nếu bạn vẫn không hài lòng với tình trạng của anh ấy, bạn phải lặp lại quy trình. Sau mỗi lần đánh bóng, bạn phải làm sạch vành bằng vải microfibre mềm, sạch.
   • Để đánh bóng nhiều bước với mức độ hoàn thiện, bạn chỉ nên đánh bóng lại vành khi áp dụng sản phẩm.
   • Nếu bạn định đánh bóng lại, hãy chắc chắn sử dụng vải và tampon mới. Bụi bẩn tích tụ trong vải mòn có thể bám vào vành và gây trầy xước.

7. 
   

   
   Làm sạch và đánh bóng tất cả các vành theo cùng một cách. Khi bạn hoàn thành bước đầu tiên, hãy lặp lại quy trình trên những cái khác.Để tránh quá trình oxy hóa trong tương lai, hãy bôi một lớp sáp theo hướng dẫn trên bao bì.
   • Sáp này có thể được mua tại hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô và cửa hàng phần cứng, cũng như trong phần ô tô của hầu hết các cửa hàng bán lẻ. Áp dụng sản phẩm này sẽ ngăn ngừa sự tích tụ của bụi bẩn và bụi phanh.